Renseignements sur l'aire de mise à l'eau publique du site de la mine Giant

Cette figure montre une carte de la partie du site de la mine Giant sur laquelle la rampe de mise à l'eau publique existante et le Great Slave Sailing Club restent opérationnels. Une ligne bleue englobe le Great Slave Sailing Club, les biens historiques du musée de la Yellowknife Historical Society, l’aire de stationnement publique, le lotissement urbain, une barrière existante et l'émissaire d’évacuation de l'usine de traitement de l’eau. Une ligne noire avec des points le long de l'ancien sentier Ingraham indique une clôture existante. L'émissaire de l'usine de traitement de l’eau se jette dans la baie de Yellowknife. L'émissaire de l'usine, la barrière existante, le lotissement urbain et une zone entourant l’aire de stationnement publique sont ombrés en orange pour montrer où les activités d'assainissement se déroulent pendant la phase 1. La légende indique que ces activités sont la déconstruction du lotissement urbain (terminée), la construction de l'émissaire de la station d'épuration (2023 et 2024) et la déconstruction du bâtiment de l'économat (2025 et 2026). L’aire de stationnement publique, la rampe de mise à l'eau publique existante, le musée historique de Yellowknife, les biens historiques du musée et le Great Slave Sailing Club se trouvent dans une zone ombrée en vert pour indiquer l'utilisation par le public et les détenteurs de baux. Une ligne verte vers ces zones indique la route publique; parallèlement à cette ligne et se prolongeant dans la zone ombrée en orange, une ligne en pointillés orange délimite les routes pour les activités d’assainissement. Dans la baie de Yellowknife, 28 emplacements d'amarrage sont également indiqués.

Cette figure montre une carte de la partie du site de la mine Giant sur laquelle la rampe de mise à l'eau publique existante restera ouverte tandis que la rampe de mise à l'eau publique provisoire sera fermée pendant les activités d'assainissement. Une ligne bleue englobe ces 2 zones ainsi que les biens historiques du musée de la Yellowknife Historical Society, l’aire de stationnement publique , le lotissement urbain, une barrière existante et l'émissaire d’épuration de l'usine de traitement de l’eau. Une ligne noire avec des points le long de l'ancien sentier Ingraham indique une clôture existante. L'émissaire d’épuration de l'usine de traitement de l’eau se déverse dans la baie de Yellowknife. La couverture sédimentaire littorale, la rampe de mise à l'eau provisoire fermée jusqu'à la route et les environs du musée de la Yellowknife Historical Society, mais pas le bâtiment du musée lui-même, sont ombrés en orange pour montrer où les activités d’assainissement se déroulent pendant la phase 2.La légende indique que ces activités consistent à enlever le sol contaminé et les déchets enfouis, si des déchets enfouis sont trouvés, à construire la nouvelle rampe de mise à l'eau provisoire et le quai flottant, à draguer partiellement les sédiments contaminés ou à les recouvrir d'une couverture rocheuse artificielle, ou les deux, et à reconstruire les routes d'accès et les aires de stationnement. L’aire de stationnement publique, la rampe de mise à l'eau publique existante, le musée historique de Yellowknife et les biens historiques du musée se trouvent dans une zone ombrée en vert pour indiquer l'utilisation par le public. Une ligne verte vers ces zones indique la route publique; parallèlement à cette ligne et se prolongeant dans la zone ombrée en orange, une ligne en pointillés orange délimite les routes utilisées pour les activités d’assainissement. Un losange rouge sur la route menant au musée indique où le contrôle de la circulation sera mis en place. Dans la baie de Yellowknife, 28 emplacements d'amarrage sont également indiqués.

Cette figure montre une carte de la partie du site de la mine Giant sur laquelle la nouvelle rampe de mise à l'eau publique provisoire restera ouverte tandis que la rampe de mise à l'eau publique existante sera fermée pendant les activités d'assainissement. Une ligne bleue englobe ces deux zones ainsi que les biens historiques du musée de la Yellowknife Historical Society, l’aire de stationnement publique, le lotissement urbain, un portail existant et l'émissaire d’épuration de l’usine de traitement de l’eau. Une ligne noire avec des points le long de l'ancien sentier Ingraham indique une clôture existante. L'émissaire de l'usine de traitement de l’eau est montré en train de se jeter dans les eaux de la baie de Yellowknife. La couverture sédimentaire littorale près de la rampe de mise à l'eau, la nouvelle rampe de mise à l'eau publique provisoire ouverte jusqu'au musée de la Yellowknife Historical Society sont ombrées en vert pour montrer l'accès public pendant les activités d'assainissement au cours de la phase 3. En orange, plus de la moitié de la carte fait l'objet d'activités d'assainissement; dans cette zone, on trouve une nouvelle couverture sédimentaire le long du rivage de la baie de Yellowknife, le nouveau tracé du ruisseau Baker, un pont sur le ruisseau, l'émissaire d’épuration de l'usine de traitement de l’eau, le lotissement urbain, une porte existante, la zone humide du ruisseau Baker et un nouveau chenal de drainage. La légende indique que les activités d'assainissement comprennent le dragage partiel ou la mise en place d'une couverture rocheuse artificielle, ou les deux, sur les sédiments contaminés, l'enlèvement des sols contaminés, l'assainissement du ruisseau Baker, y compris le réalignement du chenal, l'enlèvement des sédiments contaminés, l'ajout d'un habitat pour les poissons et la revégétalisation des berges, ainsi que la reconstruction des routes d'accès, du pont et des aires de stationnement. Une aire de stationnement publique prévue, la rampe de mise à l'eau provisoire et le musée de la Yellowknife Historical Society se trouvent dans une zone ombrée en vert pour indiquer l'utilisation par le public. Une ligne verte vers ces zones indique la route publique; parallèlement à cette ligne et se prolongeant dans la zone ombrée en orange, une ligne en pointillés orange délimite les routes utilisées pour les activités d’assainissement. Un losange rouge sur la route menant au musée indique où le contrôle de la circulation sera mis en place. Dans la baie de Yellowknife, 28 emplacements d'amarrage sont également indiqués.